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更大更豪華、能玩能越野,山海炮性能版開(kāi)啟預售

2023年10月20日 11:13    來(lái)源: 中國經(jīng)濟網(wǎng)    

  中國經(jīng)濟網(wǎng)10月20日訊(記者 郭躍)昨日,長(cháng)城皮卡山海炮性能版開(kāi)啟全國預售,預售價(jià)為28.98萬(wàn)元,新車(chē)預計將在11月廣州車(chē)展正式上市并開(kāi)啟交付。作為長(cháng)城炮品牌2.0時(shí)代品類(lèi)創(chuàng )新的重磅力作,山海炮填補了中國高端豪華皮卡品類(lèi)空白。而山海炮性能版的到來(lái),則不只是對于山海炮矩陣深度的補充,還是山海炮所要詮釋“高性能、超豪華、超好玩”三大產(chǎn)品力的有力體現,更彰顯了長(cháng)城汽車(chē)在皮卡領(lǐng)域的深厚底蘊和前瞻目光。

線(xiàn)上發(fā)布會(huì )截圖

  多年來(lái),以皮卡“起家”的長(cháng)城汽車(chē),不斷夯實(shí)在皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢。2022年,長(cháng)城皮卡全球銷(xiāo)售186715輛,其中海外銷(xiāo)售50763輛,同比增長(cháng)16%;在國內更是連續25年蟬聯(lián)皮卡銷(xiāo)量冠軍。今年1-9月,長(cháng)城皮卡在國內終端市占率接近50%。

  不止于此,依托扎實(shí)的基礎和對市場(chǎng)的精準洞悉,長(cháng)城皮卡更培育、引領(lǐng)著(zhù)中國皮卡市場(chǎng)的發(fā)展方向。具體來(lái)講,作為汽車(chē)產(chǎn)品重要組成部分的皮卡,在中國市場(chǎng)卻長(cháng)期都是工具車(chē)、低端化的代表,直到2019年“新品類(lèi)”長(cháng)城炮誕生,皮卡開(kāi)始進(jìn)入大眾視野。長(cháng)城炮矩陣多元化產(chǎn)品不斷集結,迅速風(fēng)靡市場(chǎng),其僅用時(shí)一年便創(chuàng )造出從零到十萬(wàn)輛的“長(cháng)城速度”;至今年9月,長(cháng)城炮已累計37個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛,并成為首個(gè)迎來(lái)50萬(wàn)輛下線(xiàn)的中國高端皮卡品牌。

  長(cháng)城炮也由此帶火了原本冷門(mén)的皮卡市場(chǎng),各大品牌的高端乘用皮卡隨之不斷涌現;市場(chǎng)需求亦是水漲船高,據乘聯(lián)會(huì )數據,1-9月,國內皮卡銷(xiāo)量達到了37.7萬(wàn)輛,成為車(chē)市中不可忽視的力量。

  如今,長(cháng)城皮卡仍在不斷增厚自身實(shí)力,并開(kāi)拓更多細分市場(chǎng)。風(fēng)駿系列在低端商用市場(chǎng)依舊熱賣(mài),產(chǎn)品線(xiàn)豐富、并延伸出各種應用場(chǎng)景的長(cháng)城炮系列優(yōu)勢不斷擴大,而后相繼推出的大型高性能豪華皮卡山海炮,以及時(shí)尚商用皮卡金剛炮同樣收獲市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

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  而本次開(kāi)啟預售的山海炮性能版,則致力于將山海炮的“高性能、超豪華、超好玩”推上新高度,并無(wú)疑將成為“皮卡進(jìn)城”政策加速推行、汽車(chē)消費不斷升級環(huán)境下的又一明星產(chǎn)品。

  聚焦產(chǎn)品本身,山海炮性能版基于坦克平臺打造,定位大型高性能豪華皮卡。尺寸上,新車(chē)長(cháng)寬高分別為5462mm、1992mm、1960mm,接近全尺寸皮卡,是十足的大塊頭。

  同時(shí),其還具備同級別的“天花板”級動(dòng)力水平。新車(chē)搭載的3.0T V6+9AT動(dòng)力系統最大功率可達260kW,最大扭矩為500N·m。

  此外,在越野方面,山海炮性能版同樣可以傲視群雄。首先,其底盤(pán)比乘用版再升高1.5英寸,最小離地間隙達到239mm,通過(guò)性大幅提升。第二,其配備了9種全地形模式,并增加了坦克轉彎、越野巡航、涉水深度檢測等越野功能,可以從容應對復雜越野路況。第三,新車(chē)增加了前后金屬保險杠、18英寸越野AT胎、K-MAN氮氣減震、12500磅T-MAX前絞盤(pán)等專(zhuān)業(yè)越野裝備,還標配涉水喉,最大涉水深度達到900mm。第四,山海炮性能版還集成了機械LOCK結構,標配前后橋差速鎖,真正意義上實(shí)現三把鎖。

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  山海炮性能版還是輛“很會(huì )玩”的車(chē)。硬件方面,其擁有創(chuàng )新的6:4對開(kāi)+平開(kāi)尾門(mén)設計,后風(fēng)擋電動(dòng)小窗,預留24矩陣式錨點(diǎn)+220V外接電源,百變貨箱帶來(lái)百變生活。最大拖拽重量達3.3噸,具備C6拖掛認證資質(zhì),拓展拖掛打造生活全場(chǎng)景。軟件方面,超2000家的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )可以為其提供有力后勤保障;國內最大皮卡越野聯(lián)盟“炮火聯(lián)盟”,以及山海運營(yíng)IP矩陣,則為其提供了最豐富的后市場(chǎng)改裝生態(tài)。


(責任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞