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交通運輸部:《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線(xiàn)方案》編制完成

2024年04月30日 07:08    來(lái)源: 交通運輸部    

  4月29日,交通運輸部舉行新聞發(fā)布會(huì ),交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)侯振興對國家綜合立體網(wǎng)主骨架的建設進(jìn)展等情況進(jìn)行了介紹。

  據介紹,根據2021年中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》,交通運輸部已經(jīng)編制完成了《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線(xiàn)方案》,明確各條軸廊通道的路線(xiàn)走向和樞紐節點(diǎn),“6軸、7廊、8通道”由“示意圖”變成了“路線(xiàn)圖”。

  “6軸”包括京津冀—長(cháng)三角主軸、京津冀—粵港澳主軸、京津冀—成渝主軸、長(cháng)三角—粵港澳主軸、長(cháng)三角—成渝主軸、粵港澳—成渝主軸。

  “7廊”包括京哈走廊、京藏走廊、大陸橋走廊、西部陸海走廊、滬昆走廊、成渝昆走廊、廣昆走廊。

  “8通道”包括綏滿(mǎn)通道、京延通道、沿邊通道、福銀通道、二湛通道、川藏通道、湘桂通道、廈蓉通道。

  “6軸、7廊、8通道”是國家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的主干線(xiàn),是我國國土空間開(kāi)發(fā)的主軸線(xiàn),也是國民經(jīng)濟循環(huán)的主動(dòng)脈。

  目前,主骨架空間布局已基本完成,路線(xiàn)里程超過(guò)26萬(wàn)公里,建成率約90%,已連通了全國超過(guò)80%的縣,服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟、人口總量。

  下一步,交通運輸部將加大工作力度,著(zhù)力將“路線(xiàn)圖”變成“施工圖”,加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架建設。

  一是會(huì )同相關(guān)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《主骨架路線(xiàn)方案》,協(xié)同做好資金、用地、用海、用林等資源要素保障;二是在五年規劃實(shí)施和年度投資計劃中,優(yōu)先安排主骨架建設項目,力爭率先建成一至兩條示范通道;三是加強主骨架運行監測評估,分類(lèi)制定重點(diǎn)軸廊通道實(shí)施方案,確保建設任務(wù)落地落細。四是及早謀劃“十五五”,對未來(lái)一段時(shí)期高質(zhì)量建設主骨架做出系統安排。

  此外,在交通重大工程項目建設方面,侯振興介紹到,目前,世界最大跨徑拱橋廣西天峨龍灘大橋建成通車(chē)、蘭海高速控制性節點(diǎn)木寨嶺隧道全線(xiàn)貫通;深中通道、北京東六環(huán)改造工程進(jìn)入沖刺階段;京港澳、滬渝等高速公路陸續擴容改造;平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大工程加快推進(jìn);武漢都市圈環(huán)線(xiàn)高速、杭上高速公路浙江段等一批重點(diǎn)項目有望年內開(kāi)工。

  國家“十四五”規劃的102項重大工程中,涉及交通運輸項目開(kāi)工、完工超過(guò)260個(gè),總投資超過(guò)1.3萬(wàn)億元。今年一季度,完成交通固定資產(chǎn)投資7125億元,投資規模仍保持高位運行,為推動(dòng)我國經(jīng)濟回升向好提供了堅實(shí)的保障。


(責任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞