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快遞“百米賽道” 解放大單橋載貨顯身手

2024年05月28日 16:11    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

  眼下,臨近年中購物季,快遞物流如同勤勞的“螞蟻工兵”穿梭在城市的大街小巷,為人民的日常生活保駕護航?爝f物流領(lǐng)域,一汽解放的“大單橋”產(chǎn)品在市場(chǎng)中迅速崛起,滿(mǎn)足了快遞行業(yè)對超低能耗與高效運營(yíng)的雙重期待。

  快遞“版圖”擴大,解放持續領(lǐng)航

  當前,我國快遞行業(yè)的萬(wàn)億市場(chǎng)規模氣候已成。數據顯示:2023年我國快遞業(yè)務(wù)量達1320億件,收入約1.2萬(wàn)億元,并展現出高增長(cháng)活力。2024年快遞市場(chǎng)規模亦會(huì )只增不減,官方低調預計快遞業(yè)務(wù)量為1425億件、收入約1.3萬(wàn)億元,增速在8%左右。從今年解放載貨銷(xiāo)量持續攀升中也不難窺見(jiàn)市場(chǎng)的強勁需求,1-4月份,一汽解放載貨中重卡累計銷(xiāo)量超1.2萬(wàn)輛,累計市場(chǎng)份額達29.4%,在載貨細分市場(chǎng)中排名首位。

  快遞“百米賽道”,“大單橋”緣何出眾

  快遞物流好似“百米賽跑”,快一步起步,就能夠掌握勝利之鑰。時(shí)下,“大單橋”產(chǎn)品憑借舒適、便捷、經(jīng)濟性等優(yōu)勢成為快遞領(lǐng)域的主力車(chē)型,其使用場(chǎng)景從之前的以快遞為主,逐漸拓展到綠通、冷藏等場(chǎng)景。不論是運送果蔬、水產(chǎn)還是日用品,解放旗下的“大單橋”產(chǎn)品都能夠游刃有余。

  市場(chǎng)青睞“大單橋”的原因:首先是裝載空間更大,9.6米貨箱,運力完全碾壓小型貨車(chē),顯著(zhù)提高運輸效率的同時(shí),降低了單位貨物的運輸成本。其次,“大單橋”車(chē)型往往搭載了更高效的發(fā)動(dòng)機或燃氣動(dòng)力系統,減少尾氣排放,更符合綠色物流發(fā)展趨勢。此外,大單橋車(chē)型在城市道路中穿梭保持較好的靈活性,更易操作,也適用于頻繁出入倉庫、分撥中心的物流環(huán)境。

  J6L“大單橋”,綜合實(shí)力領(lǐng)先

  解放長(cháng)春基地的J6L大單橋系列,契合了快遞物流對時(shí)效性的嚴苛要求,是國內綜合實(shí)力領(lǐng)先的中型載貨車(chē)。J6L承襲了J6家族霸氣與經(jīng)典設計,以硬朗的線(xiàn)條,絢麗的車(chē)身,精致的內飾,造就其超高顏值,在市場(chǎng)中極具辨識度。整車(chē)自重輕,承載性能強,保證多拉貨的同時(shí)又安全、抗造。產(chǎn)品通過(guò)了國道、山區、高速等超長(cháng)里程整車(chē)驗證,總里程超過(guò)1000萬(wàn)公里,路試車(chē)輛50萬(wàn)公里0故障。

  動(dòng)力方面,J6L搭載300馬力CA6DK發(fā)動(dòng)機,8L排量,1100N?m大扭矩,動(dòng)力性能達到6缸發(fā)動(dòng)機最高水平,瞬態(tài)加速性提升70%,保障快遞企業(yè)輕松實(shí)現高效運營(yíng)。經(jīng)濟性方面,車(chē)輛采用低滾阻輪胎,空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、輕量化底盤(pán),應用解放獨有的體系節油技術(shù),百公里實(shí)現節油0.5L,每年為用戶(hù)節省近1萬(wàn)元。車(chē)輛三大總成B10壽命達到80萬(wàn)公里,機箱橋統一10萬(wàn)公里長(cháng)換油,全年穩定高出勤。新品今春一經(jīng)上市,宛如一場(chǎng)“及時(shí)雨”令快遞市場(chǎng)煥發(fā)勃勃生機。

  JH6“大單橋”,主打一個(gè)“全面”

  解放青汽出品的9.6米JH6“大單橋”載貨,性能與舒適兼顧,為用戶(hù)打造房車(chē)級別的駕駛體驗。車(chē)輛外觀(guān)經(jīng)典大氣,金色鷹標、一體式后視鏡,有“明智青”等多款車(chē)身顏色可供選擇。

  JH6 4×2“大單橋”載貨動(dòng)力系統達到行業(yè)同級別最強,搭載CA6DK發(fā)動(dòng)機,7.8L排量,可提供320匹馬力,甚至可選350匹馬力版本。法士特8檔自動(dòng)擋變速箱,再配上3.7“黃金速比”,通常1200轉下時(shí)速可達80km/h。

  產(chǎn)品實(shí)用性也“拿捏”的恰到好處。駕駛室內高2.05米,中地板站立高度1.9米,內寬2.45米,車(chē)內空間大。高架箱、儲物盒將空間配比最優(yōu)化,全車(chē)儲物空間多達440升。標配安道拓通風(fēng)座椅,高配格拉默航空座椅,久坐不累。真皮多功能方向盤(pán)、液晶大屏、四方位影像等一應俱全。同時(shí),車(chē)輛根據南北方差異提供了豐富的選配方案:南方版的駐車(chē)空調,北方版的獨立暖風(fēng),以及對應西南地區山路密集的液力緩速器,就連冷藏專(zhuān)用車(chē)都有怠速一鍵打冷、濕度大屏顯示功能,主打一個(gè)全面。

  LNG“大單橋”,創(chuàng )造更多效益

  除了傳統柴油車(chē)外,解放“大單橋”隊伍中也不乏LNG車(chē)型。

  JH6 4×2 LNG大單橋載貨,具備了“超長(cháng)續航、超高舒適、超低氣耗、超大方量”多重優(yōu)勢。該車(chē)標配550L氣瓶,可選裝雙氣瓶,最長(cháng)續航2300公里以上,滿(mǎn)足不同工況的運輸需求。駕駛室內高2.05米,0.81米超寬雙臥鋪,配備四點(diǎn)空氣懸置,有效減緩道路顛簸。整車(chē)搭載解放動(dòng)力CA6SL系列發(fā)動(dòng)機,排量7.4L,百公里氣耗約19kg,無(wú)需尿素,省氣省錢(qián),每年可幫用戶(hù)多掙7.15萬(wàn)元,盈利有保障。貨箱尺寸可達66方以上,增盈看得見(jiàn)。

  并且,解放承諾三年不限里程質(zhì)保,三大總成核心件終身免費維修,用戶(hù)還享有針對JH6的尊享服務(wù):比如800元一天的停駛補償服務(wù)、三次免費維修、暖心基金、車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)等。對于快遞車(chē)隊,解放還提供優(yōu)秀的定制方案。

  綜上,“大單橋”兼顧快遞物流的“效率”與“效益”,以載重量、成本控制、操控靈活、安全舒適等綜合優(yōu)勢,成為快遞市場(chǎng)中的熱門(mén)選擇,為客戶(hù)帶來(lái)低成本運營(yíng)解決方案,它的“爆火”自然順理成章。


(責任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞